چطور زنجیرۀ تأمینمان را متنوعتر کنیم؟
ون لیو و کیث اسمیت، مدیرعامل و مدیر عملیات کیشُر، تولیدکنندۀ چینی لوازمخانگی برقی با 150 میلیون دلار درآمد سالانه، در پیادهروی بیرون فرودگاه مکزیکوسیتی، منتظر خودروی تشریفات بودند. این دو در سفری بسیار طولانی از گوانگژوی چین به اینجا آمده بودند.
یون پرسید: «برنامۀ سفرمان را در هواپیما خواندی؟»
کیث جواب داد: «بله، برنامۀ خیلی فشردهای داریم.» طی این سفر باید از چند کارخانه بازدید میکردند و سپس به ملاقات وزیر اقتصاد مکزیک میرفتند.
پس از اختلالات ناشی از کرونا، کیشُر درصدد بازآرایی زنجیرۀ تأمینش بود. آنها هم، مانند بسیاری از تولیدکنندگان بینالمللی، با فشارهای مشتریان از جمله خردهفروشیهای بزرگی نظیر والمارت مواجه بودند تا ریسک، مدتزمان، هزینه و اثرات زیستمحیطی جابهجایی کالاها میان کشورها را کاهش دهند.
پیش از همهگیری کرونا، اغلب کارخانههای این شرکت در چین بودند و چند سرمایهگذاری مشترک در هند و ویتنام داشتند. اما این استراتژی جدیدشان در واکنش به افزایش هزینۀ نیروی کار در چین و تنشهای تجاری با کشورهای غربی بود. اکنون مشتریان بینالمللی خواهان افزایش تنوع جغرافیایی در زنجیرۀ تأمین کیشر بودند.
کیث و یون قبلاً از تعهد شرکت مبنی بر افزایش 30 درصدی ظرفیت تولید در کارخانههای خارج از چین تا سال 2026 گفته بودند.در همین راستا در سال 2021 کارخانهای هم در کامبوج اضافه کردند. بااینحال، عملیات کیشر در سایر کشورهای آسیایی تنها پنج درصد از کل تولید سازمان را شامل میشد. در نتیجه، گسترش سریع این میزان برای دستیابی به هدف 30 درصدی دشوار به نظر میرسید. به همین دلیل این سفرشان خیلی مهم بود.
1- تولیدکنندۀ کوچکی نظیر کیشر برای گسترش حضورش در بازارهای جهانی باید چه قابلیتهای دیگری را کسب کند؟
وقتی ماشین رسید و سوار شدند، یون پرسید: «چه فکر میکنی؟ به نظرت مکزیک میتواند چارۀ مشکلات ما باشد؟»
مکزیک علاوه بر نزدیکی به آمریکا و کانادا، مشوقهای جذاب دیگری نیز برای سرمایهگذاری تولیدکنندگان خارجی در این کشور داشت. در ضمن، انتقال تولیدات از مکزیک به خردهفروشیهای آمریکای شمالی تنها چند هفته طول میکشید، درحالیکه تولیدات سایر کشورها به چند ماه زمان برای عبور از اقیانوس آرام نیاز داشتند. از همه مهمتر، تعرفۀ واردات محصولات تولیدشده در مکزیک صفر بود، درحالیکه محصولات چینی باید بهای گمرکی میپرداختند.
کیث جواب داد: «هنوز مطمئن نیستم بهرهوری و کیفیت تولیداتمان در این کشور به اندازۀ چین باشد.»
2- از مشوقهای متداول میتوان به معافیت از مالیات، تخفیف زمین و منابع مالی برای توسعۀ فناوری و جذب نیرو اشاره کرد.
یون پرسید: «برنامۀ سفرمان را در هواپیما خواندی؟»
کیث جواب داد: «بله، برنامۀ خیلی فشردهای داریم.» طی این سفر باید از چند کارخانه بازدید میکردند و سپس به ملاقات وزیر اقتصاد مکزیک میرفتند.
پس از اختلالات ناشی از کرونا، کیشُر درصدد بازآرایی زنجیرۀ تأمینش بود. آنها هم، مانند بسیاری از تولیدکنندگان بینالمللی، با فشارهای مشتریان از جمله خردهفروشیهای بزرگی نظیر والمارت مواجه بودند تا ریسک، مدتزمان، هزینه و اثرات زیستمحیطی جابهجایی کالاها میان کشورها را کاهش دهند.
پیش از همهگیری کرونا، اغلب کارخانههای این شرکت در چین بودند و چند سرمایهگذاری مشترک در هند و ویتنام داشتند. اما این استراتژی جدیدشان در واکنش به افزایش هزینۀ نیروی کار در چین و تنشهای تجاری با کشورهای غربی بود. اکنون مشتریان بینالمللی خواهان افزایش تنوع جغرافیایی در زنجیرۀ تأمین کیشر بودند.
کیث و یون قبلاً از تعهد شرکت مبنی بر افزایش 30 درصدی ظرفیت تولید در کارخانههای خارج از چین تا سال 2026 گفته بودند.در همین راستا در سال 2021 کارخانهای هم در کامبوج اضافه کردند. بااینحال، عملیات کیشر در سایر کشورهای آسیایی تنها پنج درصد از کل تولید سازمان را شامل میشد. در نتیجه، گسترش سریع این میزان برای دستیابی به هدف 30 درصدی دشوار به نظر میرسید. به همین دلیل این سفرشان خیلی مهم بود.
1- تولیدکنندۀ کوچکی نظیر کیشر برای گسترش حضورش در بازارهای جهانی باید چه قابلیتهای دیگری را کسب کند؟
وقتی ماشین رسید و سوار شدند، یون پرسید: «چه فکر میکنی؟ به نظرت مکزیک میتواند چارۀ مشکلات ما باشد؟»
مکزیک علاوه بر نزدیکی به آمریکا و کانادا، مشوقهای جذاب دیگری نیز برای سرمایهگذاری تولیدکنندگان خارجی در این کشور داشت. در ضمن، انتقال تولیدات از مکزیک به خردهفروشیهای آمریکای شمالی تنها چند هفته طول میکشید، درحالیکه تولیدات سایر کشورها به چند ماه زمان برای عبور از اقیانوس آرام نیاز داشتند. از همه مهمتر، تعرفۀ واردات محصولات تولیدشده در مکزیک صفر بود، درحالیکه محصولات چینی باید بهای گمرکی میپرداختند.
کیث جواب داد: «هنوز مطمئن نیستم بهرهوری و کیفیت تولیداتمان در این کشور به اندازۀ چین باشد.»
2- از مشوقهای متداول میتوان به معافیت از مالیات، تخفیف زمین و منابع مالی برای توسعۀ فناوری و جذب نیرو اشاره کرد.
نویسنده
کریشنا پالپو استاد مدیریت کسبوکار و صاحب کرسی راس گراهام واکر در دانشکدۀ کسبوکار هاروارد و مدیر مشترک طرح "کسبوکارهای بینالمللی پیشگام" در این مؤسسه است.
نظرات شما